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园建年终总结模板8篇

2024-08-03 11:19:07 无锡英才网

如果我们将年终总结写得优秀,对于以后的工作有着指导的作用,为了提高自己在工作中的分析能力,一定要好好写的年终总结,下面是为您分享的园建年终总结模板8篇,感谢您的参阅。

园建年终总结模板8篇

园建年终总结篇1

20xx年是医院实施“绩效考核”,争取“收支平衡”,贯彻“统筹发展”的关键年。一年来,围绕院领导提出的“一条主线、两大目标、三个确保、七项任务”的总体目标,服务中心统一思想,齐心协力,以“星级服务”为标准,以落实、完善、发展、创新为主线,完成了以下工作。

一、服务落实

通过今年开展的“满意一百”及“四个寻找”活动,客服中心认真查找工作中存在的问题,积极采取一系列改进措施,取得了较为明显的效果。

1、明确了自身的工作坐标和职能定位。就是没人做的事我们做,没人管的事我们管,人人争当爱管闲事的管家婆;稳固市场资源留住客户,发展客户资源延伸服务,搞好市场调查提供数据。

2、实施了本科的绩效考核和二次分配。为了真正实现“多劳多得”的激励效果,我们根据科内设置的导医、咨询、出院随访、体检追访四个岗位的特点及人员业务情况,制定了具体岗位目标和岗位要求,在此基础上,大家讨论产生了客服中心绩效考核办法。为确保新办法公平有效,还预先进行了2个月的模拟试行,根据大家的反馈重新调整修改后,于今年4月份正式运行。

3、完善了导诊的相关资料和基本依据。随着医院的不断发展,专业科室日益增多,为了及时了解这些专业和专家的动态信息,详细介绍给患者,我们收集整理了新成立的乳腺、风湿代谢等5个科室和12个专家的资料,补充进我们的入院及门诊导诊词。

二、服务发展

几年来的服务实践使我们深深认识到:真正的服务创新蕴藏在病人提出的意见中,所以从去年5月份起,医院开始向每位出院患者发放行风评议卡,请大家就住院期间感受到的服务和医务人员行风情况做出评价,为了让患者能够大胆反映、直言问题,院方指定我科回收评议卡,并整理患者提出的意见和建议,及时反馈给相关职能部门。今年以来,我们共收集整理行风评议卡5442张,收集服务方面的表扬意见和建议百余条。这项活动的开展,对加强医患沟通,有针对性的改进工作,提高服务能力和水平起到积极的促进作用。

三、服务创新

为病人服务永无止境,需要我们在工作中不断摸索和创新,虽然有些事十分细小,只要用心,就能给病人留下深刻印象。比如我们为门诊糖耐量检查患者调配糖溶液,代行动不便患者办理盖章等各种手续。今年1月份起,在医院护理部、采购中心、总务科等部门的大力支持下,我们还推出了一项便民服务新举措——“爱心百货送床前”活动。客服人员每天固定时间到各病区巡回服务,如患者临时有紧急需求,也可拨打代购电话,医院对代购货品的质量、价格、服务规范及服务纪律等,都制定了严格的规范监督措施。这项活动开展以来,已服务了上千位患者,接受电话预约送货服务10余次。

在服务中心全体人员的一致努力下,今年尽管我们做了一些应该做的工作,也取得了一定成绩,但是存在的问题也不容忽视。

一是在服务过程中,还突出的表现在眼界狭窄、思路保守、知识缺乏,新意不够多,点子不够多,办法不够多;

二是客服人员的服务意识需要进一步加强;

三是导医的培训水平有待提高。以上这些问题需要我们在以后的工作中逐步改进,争取更大成绩。

园建年终总结篇2

我进修学习的科室是产房。产房工作节奏快,抢救病人多、精神高度集中,助产过程中既是高强度体力劳动,又是高精力的脑力劳动。产程是需要耐心去守的,观察宫缩、宫口扩张、先露下降、胎心变化。对不够配合的产妇进行耐心的说服和解释。产房的工作需要极大的爱心,分娩的过程是一个女人一生中最刻骨铭心的时刻,在这时给予贴心关怀是产妇顺利分娩的信心和动力。哪怕是一口水,一口饭,一双支持的手。工作严密观察,细心发现异常情况极为重要。

高度的责任心,每一个班做好自己的工作。要知道再好的服务态度,没有过硬的技术是万万不能的;只有在不断的实践中提高和丰富自己。每天的工作充实而又忙碌,一个班下来,感觉到没有时间坐在哪儿休息一下,没有医生或护士在哪儿喝茶或聊天;只有在写病历,记录单、微机录入时才有时间坐。十月份出生的新生儿有六百多、十一月份出生的新生儿有五百多,工作量大;每个班只有三位护士加一个产科医生,共同协作,工作时大家发扬主人翁的精神,内强自我,尽心尽责,认认真真地做事,处处规范自己的言行,努力做对每一件事,进而将事情尽己所能地做好、做细。

各班之间相互查漏补缺,超前服务,培养自身的预见性、思维、和超前意识。在产房除了主动干活,很多东西上手的做了,就会有手感、

灵感、有经验;经验必须不断总结、反思、理清思路,对实践是非常有实际意义的。

常言道:孤帆一叶,难以穿汪洋;众志成诚,势必乘风破浪。现今是一个合作共赢的时代,谁拥有了高效能的团队,谁就拥有知识经济时代的竟争力与战斗力。一个科室要想把阅历、经历、学历、特长个性不同的人凝聚在一起,需要一种“思想”来引导与融合,这种“思想”,也即团队理念,它能使团队的力量综合最大化,能营造出积极向上、团结一致、群策群力、奋发努力、共赴目标的团队家园。

两个月的时间转眼即过,感谢这次宝贵的学习机会。目前正值独山子大发展阶段,“不求无所不能,但求竭尽所能”,作为一名基层医务工作人员,只有踏踏实实做好本职工作才是对独山子大发展最好的诠释。

本人xx年毕业被学校分配到一家三甲医学实习,第一科室便是妇产科,产房工作节奏快,抢救病人多、精神高度集中,助产过程中既是高强度体力劳动,又是高精力的脑力劳动。产程是需要耐心去守的,观察宫缩、宫口扩张、先露下降、胎心变化。对不够配合的产妇进行耐心的说服和解释。产房的工作需要极大的爱心,分娩的过程是一个女人一生中最刻骨铭心的时刻,在这时给予贴心关怀是产妇顺利分娩的信心和动力。哪怕是一口水,一口饭,一双支持的手。

工作严密观察,细心发现异常情况极为重要。高度的责任心,每一个班做好自己的`工作。要知道再好的服务态度,没有过硬的技术是万

万不能的;只有在不断的实践中提高和丰富自己。每天的工作充实而又忙碌,一个班下来,感觉到没有时间坐在哪儿休息一下,没有医生或护士在哪儿喝茶或聊天;只有在写病历,记录单、微机录入时才有时间坐。

十月份出生的新生儿有六百多、十一月份出生的新生儿有五百多,工作量大;每个班只有三位护士加一个产科医生,共同协作,工作时大家发扬主人翁的精神,内强自我,尽心尽责,认认真真地做事,处处规范自己的言行,努力做对每一件事,进而将事情尽己所能地做好、做细。各班之间相互查漏补缺,超前服务,培养自身的预见性、思维、和超前意识。在产房除了主动干活,很多东西上手的做了,就会有手感、灵感、有经验;经验必须不断总结、反思、理清思路,对实践是非常有实际意义的。

常言道:孤帆一叶,难以穿汪洋;众志成诚,势必乘风破浪。现今是一个合作共赢的时代,谁拥有了高效能的团队,谁就拥有知识经济时代的竟争力与战斗力。一个科室要想把阅历、经历、学历、特长个性不同的人凝聚在一起,需要一种“思想”来引导与融合,这种“思想”,也即团队理念,它能使团队的力量综合最大化,能营造出积极向上、团结一致、群策群力、奋发努力、共赴目标的团队家园。

园建年终总结篇3

国际金融危机爆发后,中国保险业遭受了巨大冲击。如今一年过去,世界经济正在复苏,中国保险行业不仅走出了低谷,还弥补了自身的软肋。如今的保险业成为中国金融业重要的组成部分,对中国经济增长产生自己独特的贡献。当前,中国保险业走在快速发展的道路上,兼有巨大的潜力和开阔的前景。我们坚信中国保险业会逐步成为中国资本市场的中坚力量,当前,我国保险行业自身发展和对外开放速度明显加快,竞争日益加剧,全面提升服务水平、营销能力、强化企业形象、提高美誉度,已经成为行业共识。

我们xxx保险公司以保险市场规模、发展速度和水平位居全国同行业前列。xx保险公司积极解答社会公众对保险行业的相关咨询,更好的展现了我公司从业人员的良好形象和公司的营销方式和能力,进而树立了良好的公众形象和公信力,为广大投保人选择保险公司、保险代理人提供了参考。20xx年,xxx保险公司在业务上取得了广泛进展,公司提前两个月完成了省公司下达的全年营销任务,各项工作均顺利发展。结合今年工作实际,将公司本年度工作总结如下:

一、指导思想

今年国际经济虽然有所复苏,但国际金融危机的阴霾尚未彻底消散,公司领导积极拓宽发展思路和发展空间,防范风险、稳健经营,积极贯彻省市公司关于公司发展的一系列重要指示,与时俱进,勤奋工作,务实求效,勇争一流,带领各部员工紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心,进一步转变观念、改革创新,面对竞争日趋激烈的保险市场,公司强化核心竞争力,开展多元化经营,经过努力和拼搏,公司保持了较好的发展态势,为xxx保险公司的持续发展,做出了应有的贡献。

二、工作业绩与主要做法

(一)加强公司业务管理

为了使xx保险公司稳步发展,公司领导制定了《xxx保险公司员工规范管理条例》,采取有效措施加强员工管理,通过不断完善各种管理制度和方法,使其真正贯彻到行动中去,充分积发员工的积极性,使员工出成绩、见效益。业务管理中我们主要采取以下工作措施:

1、根据省公司今年下达给我们的全年销售工作计划及任务,公司制定各个部门的周、月、季度、年销售计划。制定计划时本着实事求是、根据各个险种特点、客户特点,部室情况确定每个部门合理的、可实现的目标。在目标确定之后,本着“事事落实,事事督导”的方针,通过加强过程的管理和监控,来确保各部室目标计划的顺利完成。

2、注重各个部门的团队建设。一直以来公司都十分注重各部门经理和部门成员的思想和业务素质教育。一年来,公司通过多次组织动员会、业务研讨会,开展业务培训活动,组织公司员工学知识、找经验,提高员工全面素质。培训重点放在学习保险理论、推销技巧的知识上,并且强调对团队精神的.培养。促进各个团队自身素质的不断提高,为公司今年的持续、稳定发展打下了扎实的基础。

3、帮助经理室全面推进薪酬制度创新,不断夯实公司基础管理工作。建立与岗位和绩效挂钩的薪酬制度改革。今年,公司紧紧围绕职位明确化、薪酬社会化、奖金绩效化和福利多样化“四化”目标,全面推进企业薪酬体制改革。初步建立了一个能上能下,能进能出,能够充分激发员工积极性和创造性的用人机制。

(二)公司工作业绩

今年,寿险行业全面深化结构调整和业务转型,加上受到全球性金融危机的影响,行业整体增速放缓,在这种情况下,公司经营实现“逆势飞扬”,保费规模保持高于行业的增长水平,市场地位稳步提升。更为难得的是,公司先于市场成功实现转型,业务结构、产品结构、业务品质、渠道绩效、机构作业能力、业务价值、经营效益等均达到历史最好水平,其中部分指标处于行业领先水平。

1、先于市场成功转型,保持了核心业务增速第一的领先优势

为进一步强化结构调整,全面发展高价值业务,公司在年初计划工作会议上首次下达核心业务计划任务,公司“核心业务战略”的实施取得显著成效:公司核心业务保费强势增长,保费收入达xxx亿元,同比增长xxx%;其中新契约核心业务保费收入xxx亿元,增速超过xx%,均领先市场平均水平。从各渠道来看,个险期缴保费增速达xxx%,增速远高于市场。今年,个人保险保费近xxx亿元,创历史新高;银代期缴xx亿元,市场份额xxx%,保持占比第一地位;法人短险实现保费xxx亿元,同比增长xxx%,月均平台突破xxxx万元。

2、业务结构和产品结构持续优化,达到业内领先水平

随着公司转型的深入,业务结构持续优化。公司核心业务占比达到xx%,总体期缴占比达xx%,新契约期缴占比超过xx%,均处于市场领先水平。个险新契约业务中,传统险和分红险合计占比xx%,远高于市场平均水平,产品结构优势明显。

3、业务品质行业领先,渠道绩效不断提升

公司保险业务品质指标持续向好,达到行业领先水平。其中银代续收各项指标均达到90%以上,位居行业第一。良好的续期业务品质确保了公司客户数量和现金流量的稳定,为核心业务快速发展奠定了坚实基础。

主要渠道kpi指标不断提升,个险各项人力指标增幅均超过40%,创历史新高;绩优人力增长尤为明显,增幅超过48%,绩优人力占比达到41%,较去年同期上升7个百分点。同时,新人3月转正率由1月的24%上升到5月的33%。队伍留存率达到25%,较去年同期上升6%。渠道内部积淀逐渐形成,队伍持续发展能力得到增强。

(三)认真做好车险经营管理和车贷逾期清收工作

加强车险业务经营管理,做好车贷逾期清收,是今年两项非常重要的业务工作。车险业务一直以来是整个业务经营中具有举足轻重的地位和作用,必须做大做强,做精做细。也就是继续加快发展车险业务,保持较快的发展速度,同时,大力优化车险业务结构,严格控制高风险、高赔付的业务,从承保源头抓起,从每一笔业务、每一件赔案、每一个环节抓起,从每一位承保人员抓起,全面提高车险业务经营管理水平,增强盈利能力,使车险真正成为增收保费和创造利润的骨干险种。

今年的车贷逾期清收工作,公司领导十分重视,为了更好地将清欠工作落到实处,公司成立了汽车消贷清欠工作领导小组,指定专人负责,制定了《汽车消贷清欠工作制度》,明确了职责和责任,并根据上级公司下达任务的完成情况,对责任人实行奖罚。经办人员按照市公司统一部署和要求,加强逾期案件和合同未了责任的管理,规范催欠清收的工作流程,积极主动、认真扎实地做好这项工作,圆满地完成了省公司下达的各期清欠任务,把车贷逾期给业务经营造成的风险和损失降到最低限度。

三、工作上的不足之处与下一步计划

(一)工作不足

目前存在的几个主要问题。一是理赔难的问题,包括理赔流程尚需加快步伐、保险责任需事先向客户说清楚、查勘定损服务态度尚需改进;二是销售误导的问题,营业员夸大保险责任、缩小责任免除、保险售后服务没有持续性、营销员的业务水平亟需提高。

(二)解决办法

一要继续重视解决群众反映的突出问题,二要打造一流的员工队伍,更好地服务于公司,三要抓好保险业行风建设长效管理,全面落实“两个服务承诺,一个自律公约”各项内容,四要加强保险业宣传力度,为开展行风建设营造良好的社会氛围。

园建年终总结篇4

随着时间的推移,一年的工作基本告一段落,在这一年中,我们在段和车间的正确领导和相关职能部门的通力协作下,按照车间的统一部署,较为圆满的完成了全年的整体生产任务,各项生产指标均达到了计划要求,现具体分类总结如下:

一、劳动生产:

本年度共完成电力机车小辅修206 台次,同时完成了对18台次有中修计划的电力机车的蓄电池的互换检修以7台次df5型内燃机车蓄电池组的整体更换和柴油机快速启动装置的安装,此外,为了保证充足的互换配件,我们自已动手,制作蓄电池安装箱体一副,并对全段 45 机车的司机室座椅进行了整修。由于在工作中能够严格落实机车检修工艺和检修范围,同时强化了生产环节的自控、互控和他控措施的具体落实和“三检”制度的执行。

机车质量是我们检修工作的核心和根本立足点,只有将机车的检修质量提高到一个新的水平,为一线运用提优质可靠的机车,才能充分体现我们工作的成效。我们本着这种工作精神和积极的工作态度,在具体工作中从大处着眼,小处着手,做到将任何潜在的故障都消除在机车的小辅过程当中,而且做到了处理彻底,不留后患,坚决杜绝了职工的只要不危及行车安全就听之任之的侥幸心理,决不容许将问题带到线上,从而导致整体工作较为被动的不利局面。

小而广活项,一直是我们控制和消除的重点,从此我们在工作中做到了“ 细、实、准 ”,细则做到不放过任何一个蛛丝马迹,遇到问题必然追根溯底,任何时候都不草率处理;实则做到了实事求是,不留死角,不留隐患,不走过场;准则做到了严格按工作标准执,决不盲目处理。在全年的“零公里”检查中,共发现活项四处,较上年有很大程度的下降。

二、安全工作:

安全是一个企业的生命线,只有真真意义上的搞好安全工作,才能实现企业利润的最大化。

在过去一年的工作中,我们班组以“规范管理、强基达标’为准线,坚定不移的`将安全工作放在首位,将安全意识渗透到生产的各个环节。

安全制度的贯彻落实是安全工作的可靠保证,在现场工作中我们不断将安全规章制度落实执行,强化“安全第一”的指导思想,从而确保了全年无任何责任事故。

三、材料支出:

全年 206台次小辅修机车,计划材料费用支出 10300.00元,实际支出10518.95元,平均每台机车材料费用支出 51.06元。班组对材料费用支出实行了严格的卡控,特别加强了修旧利废工作,从而实现了九个月份的材料费用节余,但由于在三、四、八月中,对机车遮阳板更换较为频繁,致使材料费用支出比计划略有超支。

在即将过的一年中,虽然我们在工作中取得了较为满意的成绩,但成绩只能代表过去,我们本着“轻看成绩,重看问题”的原则,查找问题的差距,主要体现在以下几个方面:

1、职工理论基础较为薄弱,业务水平参差不齐,成为制约我们工作取得更大成效的瓶劲因素。

2、班组“两纪”抓得不严,管理比较松懈,致使迟到、早退、以及上班时间不正确使用劳动保护用品的现时有发生,在明年的工作中,我们将强化班组各项管理制度的严格落实,加大考核力度,加强职工的“两纪”教育,使职工从转变思想认识,做到以制度制约人,坚决杜绝迟到、早退现象发生。

3、在检修工艺和范围的执行上,还存在一些不尽人意的地方,如对蓄电池连接导线护套的处理不及时彻底,导致575机车在天宝间运行时,蓄电池连线断裂,为行车安全埋下了隐品患。

四、明年工作安排:

1、我们本着以人为本的原则,继续深入对职工的理论和业务知识的培训教育,切实提高职工的整体素质。

2、以车间的生产任务和各项生产指标为核心,一丝不苟的将机车检修工艺和范围工作中落到实处。

3、安全工作始终如一的将成为我们工作的出发点,经常性组织职工学习各项安全规章制度,使职工牢固树立“安全第一”的思想。

4、矢志不移的抓好机车互换配件的检修质量,特别的作业流程的标准化、从而在源头上紧紧抓住机车的检修质量、确保质量工作有一个新的提高。

总之,在新的一年中,我们班组将不断强化生产管理,以科学的方法,促使各项规章制度严格的得以执行落实,提高职工的教育和培训力度和密度,提高业务技能,消除安全隐患,从而使班组的各项工作得以不断提高,达到一个新的水平。

园建年终总结篇5

xx线监理项目部自20xx年2月份建组以来,在xx铁路建设指挥部领导的正确领导和大力支持下,开展了卓有成效的现场监理工作,实施了主动监理、有效监理、严格监理,施工有序、可控。

一、工程项目概况 (略)

二、监理工作情况

自20xx年2月份建组以来,在近三年的监理工作中项目部组全体监理人员严格遵循“守法、诚信、公正、科学”的准则,认真贯彻国家和铁道部下发的有关文件精神,按照《施工合同》、《监理合同》和xx线铁路建设指挥部的文件对监理工作的要求,以设计为依据,以《施工规范》和《验标》为准绳,以确保既有线安全为原则,对工程质量、工程投资、工程进度和合同管理方面实施严格监控。监理人员勤奋工作,强化监控力度,努力实现京沪高速铁路建设指挥部提出的工期、质量、投资目标。

(一)加强业务学习,完善规章制度,提高管理水平

项目部监理人员进场后,监理项目部组织全体监理人员对国家、铁道部有关工程建设监理的法律、法规,对xx铁路建设指挥部下发的有关文件精神进行了深入学习,并根据学习情况对全体监理人员进行了闭卷考试,考试不合格者不准上岗。

在开展现场监理工作后,针对各现场(工点)监理工作中存在的一些问题,如:监理程序不清楚、工作不规范、发现的问题整改不彻底、各项措施落实不到位和对施工、监理合同学习不透彻,监理内业资料收集、整理不规范,隐蔽工程签证、归档不齐全等问题,及时组织现场监理人员进行全面系统的学习。尤其重点加强了对相关工程签证方面的学习,如:隐蔽工程的签认、检验批、分项分部单位工程验收签认、设计变更的签认、验工计价等内容。监理项目部组织监理人员在规范和验标的学习中,进行了广泛的讨论,大家相互交流、取长补短、共同提高。通过集中培训和日常的学习,现场监理人员对国家、铁道部、xx铁路建设指挥部的有关工程建设的法律、法规及文件精神有了深入的了解,明确了自身监理的权利、责任和义务,提高了现场监理业务素质和个人修养,熟悉了监理工程师岗位职责和监理人员守则,基本掌握了相关专业的监理程序、方法、手段、内容和任务,增强了监理人员按章办事的自觉性,以更好的.为工程建设服务。

(二)编制专业监理细则,以指导监理组全面开展监理工作。

现场监理组组建以后,在总监理工程师主持下,编制xx线监理项目工程监理规划,按工程进度、工程专业编制了工程建设(各专业)监理实施细则。现已编制出钻孔桩、墩台、身、连续梁、制梁、铺架、轨道底座板、到发线及联络线等施工、安全、水保、环保及文明施工监理实施细则。

(三)施工准备阶段的监理工作

1、总监理工程师或专业监理工程师参加由建设单位组织的设计技术交底会。对设计技术交底会议纪要由监理部下发到组,再由组里分发给各现场监理予以实施,并对落实情况进行有效监督。

2、工程项目开工前,由总监理工程师及专业监理工程师审查承包单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系。审查施工单位提报的施工组织设计、质量保证体系、施工作业指导书、复测资料和成果。按照各专业规范、标准着重审查施工组织设计中施工方案是否符合设计要求,影响既有线行车安全的工程,施工单位必须提报与运营管理单位签订的安全协议书、安全加固措施,以确保行车、施工安全。审查质量保证体系中施工单位的质量保证、组织机构、机械设备、仪器、材料和人员到位情况,对质检工程师进行验证。

(四)施工阶段的监理工作

1、工程进度控制情况:

截止20xx年9月30日,经各参建单位精心组织、奋力拼搏、克服重重困难。现已完成t梁预制420片(其中:32米t梁320片、24米t梁100片);完成t梁架设103片;

2、工程质量控制情况:

近三年来,监理项目部对施工单位现场质量管理制定、质量责任制、工程质量检验制度、施工技术标准、施工图现场核对情况、交接桩、施工复测及测量控制网资料、施工组织设计、安全技术措施、主要专业工种操作上岗证书、施工检测设备及计量器具设备、材料设备管理制度等方面进行了认真审核。

在现场监理工作中,我们严格依照铁路标准化建设标准及《验标》要求对进场原材料进行检查验收,并按批量进行了见证取样及平行检验,对不合格原材料严格进行清场;对所有隐蔽工程进行了检查验收,严格控制各道工序施工,确保施工过程时时受控。同时,现场监理工程师依据监理项目部、组编写的《监理实施细则》的有关规定,对重点工程、关键部位、关键工序进行了旁站监理。

3、重点工程、关键部位、关键工序的控制

1)、严格隐蔽工程检查签证制度

隐蔽工程是工程质量的关键,也是事中控制的重点。监理工程师在进行工作时,遵循隐蔽工程检查签证程序和xx线建设指挥部要求的统一表格进行检查签证,基本实现了及时检查、现场签证的要求。对凡未经监理人员验收或检验不合格的工序,我们一方面是发出监理工程师通知,要求施工方提报整改措施,二是旁站纠正不合格的工序。

2)、严格旁站监理制度

监理项目部依据《规范》和《验标》要求,对每道工序严格进行检查验收,对重点工程、关键部位、关键工序进行了全过程监理。如:对梁体灌注混凝土、梁体预应力张拉、梁体预应力管道压浆、桥梁架设、梁体横向张拉等部位进行了全过程旁站监理,在现场及时发现问题,及时督促并共同和施工单位查找原因,分析原因并督促落实整改,使彻底消除隐患,确保工程质量。

三、监理工作的经验和教训

通过近三年来xx线铁路工程的监理工作,我们总结出了一些工作经验,但在实际监理工作中仍存在许多问题和不足之处,有待今后工作中进一步改进。在今后监理工作中,我们主要抓好以下几项工作:

(一)统一思想,加强管理。

为了进一步加强现场监理工作,落实监理承诺,良好的完成监理任务。首先,我们从思想上对监理工作进行定位,牢固树立监理工作的科学性,明确工程建设监理是微观性质的监督管理活动。在工作中,统一思想,加大管理,尊重科学,实事求是,严格办事,主抓各项规章制度的贯彻落实,明确各监理人员岗位职责,建立监理日志、分项分部工程台帐,监理工作报告制度和会议纪要制度等,使监理工作有章可循、有据可查,使上下信息畅通、运作有序。

(二)严格施工管理,把好工程质量。

严格遵循监理工作的原则,全面掌握设计文件、各种施工规范、各类工程验评标准等,在进行监理工作时要及时发现存在问题、提出问题、分析问题、解决问题,直到督促施工单位整改落实,做到提出的问题要真实有据,处理方案要科学可靠,整改结果要彻底无患。对事前、事中、事后控制,要程序清楚,思路清晰,检查到位。

为了做好施工管理和监督,监理项目部落实了分工责任到人,人员到位。项目部总监经常巡视工地,与监理工程师现场办公,及时发现、解决施工中出现的各种问题。严格把住重点工程、关键部位、关键工序的工程质量。

(三)加强学习,落实规范,积极工作,超前思维。

监理项目部购置了大批的(施工规范、验收标准、暂行规定)书籍供应到组及现场,以满足监理工作需要。监理工作的主要依据是设计文件、施工规范、验收标准。要掌握设计文件内容,搞清、弄准工程几何尺寸、内部结构、设计质量要求等。学习规范,熟悉规范,在监理人员中蔚然成风,应用扎实的理论基础和灵活的监理工作方法,督促施工单位贯彻规范和验标要求。开展预想预防活动,超前思维,清除质量隐患。

总之,在以后的现场监理过程中,监理项目部将继续加大现场管理力度,认真落实铁道部、xx线建设指挥部的有关文件精神,采取主动监理、严格监理,抓安全、抓质量、抓落实。进一步提高现场监理人员对建设xx线铁路的标准和要求的认识,进一步提高监理人员思想素质和工作水平,进一步明确检查验收程序和标准,进一步深化对施工单位安全质量管理检查力度,进一步加强和落实内部工作的检查并以检查全面推进工作,继续保持高昂的精神状态圆满完成剩余工程的监理任务,为xx线铁路建设作出应有的贡献。

园建年终总结篇6

时光荏苒,****年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千回首望望走过的一 年,虽没有轰轰烈烈的战绩,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。感谢公司给我提供这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

在没有进公司之前我是一个没有销售经验缺乏专业知识的人,仅凭对销售的热情,到公司之后,一切以零开始,一边学习产品知识,结合销售学习,通过不断学习和努力,收取同行之间的信息和积累市场经验;转眼****即逝,不知不觉中,我在本公司做领班兼外采已经快2年了。

这段时间,在公司领导的关心支持下,我认真以岗位职责要求,以饱满的热情投入到工作中去,以谦虚的态度虚心向其他同行学习,开拓创新,扎实工作,转变思想,积极投入到实践中去。非常感谢采购部积极支持和领导的支持与关心,现将这一年是以来的工作总结如下:

一、存在的缺失:

1、对市场了解得不够深入,主要是冬装的备货不及时,没有细心注意天气突变,以至于引起一连串的反应,令业绩位能达到最佳状态。

2、一年来我做了一定的工作但跟领导的要求还有不少差距,专柜的纪律管理执行力不够,影响整个买场形象。

3、服装区的没资料的旧商品的处理问题没能够得到合理的处理意见。有时候看问题看得不够通彻,容易把问题理想化,容易导致和实质情况产生一些偏差。

二、部门工作总结:客观上的一些因素虽然存在,在工作中的其他一些做法也有很大问题,主要表现在:

1、销售工作最基本的会员信息维护,信息反馈,一些老会员积分转新卡未转入等等导致很多顾客未能及时得到一些优惠活动信息。门店也常收到顾客投诉旧积分未转新卡。

2、沟通不够深入。销售人员在与客户沟通的过程中,不能够把我们的产品的情况十分清晰的`传达给客户,了解客户的真正想发和意图,对客户提出的某个建议不能做出迅速的

反应,老员工的流失,新员工的专业知识有待加强。

三、明年计划:

1、建立一支熟悉产品,而相对稳定的销售团队。人才是企业最宝贵的资源,一切销售业绩都起源与有一个好的销售人员,建立一支具有合作精神的销售团队企业的根本。

2、完善会员制定,建立一套明确的专人管理办法。

3、销售目标:以每月区域目标,每日的销售目标分配到个个销售人员身上,完成各个时间段的销售任务。并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。

我认为公司明年的发展与员工综合素质,公司的指导方针,团队的建设是分不开的,提高执行力的标准。

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于*局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。

园建年终总结篇7

一、回顾调入开展工作所得总结

1、自觉加强管理、技术知识学习,努力适应新的工作环境

为了尽快适应新的工作环境,通过赵经理了解项目的基本情况,每周工作例会让我对各部门的工作岗位及岗位职责有了不断的了解,为我开展工作掌握了第一手资料,在熟悉工作的同时,通过与相关施工单位之间的联系学习工程土建维修、消防、排水等知识,虚心求教各部门经理,不断理清工作思路,总结工作方法,使之尽快融入到工作当中。

2、严格律己,树立良好的管理人员形象

物业管理的项目管理就是现场管理,在日常工作当中,我时刻严格要求自己,以身作则,工作中认真听取员工的意见,尊重、团结每一位员工,不搞一言堂,不搞特权,不谋私利,始终以堂堂正正做人,踏踏实实做事的原则要求自己,在员工中树立一个良好的管理人员形象。

3、加强日常管理工作,提升物业服务水平

管理出效益、团结出战斗力。先从紧抓员工思想工作入手,牢固树立项目“一盘棋”的指导思想,引导员工转变服务观念、每日写日志、每周写工作总结及下周工作计划,强化管理人员自身素质及业务培训的不断提高。

在经过加收换热站运行费用一事上,业主对于我们现在的管理所出现的问题产生了疑问?事后深知项目目前存在严重的问题,为秉承“和心物业”的服务理念,加强了对员工服务意识的思想教育,针对于业主提出的问题陆续整改,并将整改的情况,反馈给相关业主,通过项目全体员工的努力,现在的管理和服务比以往有了较大进步。

4、对待业主投诉,不卑不亢,认真对待,落实到人,回访跟上,解决问题

物业客服中心每天都会接到业主的投诉,客服中心认真接待每一位投诉的业主,详细记录相关投诉内容并反馈给相关的部门负责人,负责人通过整改情况告知客服中心,客服中心将有关整改情况的进展程度报给业主,最终将投诉问题解决好,按照这个流程我们项目部完成不少工程遗留问题。通过定期回访、责任落实,不但加强了与业主的沟通,还提高了我们服务水平。

5、物业费收取工作

我小区住户有690户,从9—12月份物业费收取情况来看,除个别业主因开发公司工程遗留问题不交物业费,(正在协调开发公司处理)大多数业主都按时足额缴纳物业费收缴率在92%以上。

二、在工作中当中存在的问题及整改措施

在日常管理工作中,没有把一些工作要求及标准认真的贯彻好,导致了在工作中出现了诸多问题。

1、部门管理人员工作态度、服务意识较差

部门管理人员业务知识、自身素质、会议传达、工作相互扯皮等相关问题,已经在工作当中暴露出来,为杜绝这些问题的出现,项目部加强对部门管理人员的培训。20xx年项目部将本着努力创建学习型服务团队的基本目标,从部门管理人员到员工定期开展业务培训,以确保项目部服务水平的提升。

2、管理人员突发事件的处理应变能力不强

从20xx年度发生几起服务投诉、创建文明城、换热站运行费用情况来看,应急预案的培训、突发事件的有效处置仍存在欠缺,随着业主对小区管理及物业服务的要求逐步提高,在明年工作中作为重点内容进行培训。

3、作为项目负责人,管理模式及管理方式方法存在不足

管理方式有待改善,实践证明粗放型、保守式管理最终将会被抛弃,为适应新的要求,严于律己,不断增强管理业务学习,改变管理模式。以公司的眼光看问题,想问题,对于管理的流程进行在梳理,总结一些好的方法和经验,通过实践进行应用,定期组织管理人员进行探讨、学习、交流管理经验取长补短,鼓励员工对公司和项目部提出合理化建议,寻求管理工作的经验。以此带动带动整个项目管理水平。

4、物资浪费严重,增加了支出

在物资使用上存在着浪费问题,为了节省支出,杜绝浪费,在今后的工作当中减少物资浪费,加强对物资管理工作,最大化减少成本支出。

5、客服服务意识不够,工程遗留问题未及时处理、工作标准不一、收缴率未达标

为了提高客服服务意识,曾强对客服人员培训,严格统一客服人员服务标准,增加与社区业主的沟通,主动服务,了解业主真正所求,提高服务质量,夯实服务基础,以此来提升客服服务水平。在工程遗留问题上,与开发公司联系尽快解决工程遗留问题,对于因工程问题欠费业主,及时处理,情理并上,在原有物业收费率上提高收缴率。

6、保安工作责任心不高,要求不严,出现了车辆乱停乱放、丢车、丢鞋事件。

园建年终总结篇8

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修

维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;xx年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的`水平。

二、二十四年来安全行车超过八十万公里

从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中

积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。


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